Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Övrigt > Arkiverade forum > Lokaltrafik

Stängt ämne
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2003-04-03, 21:46   #76
Richard
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 549
Skicka ett meddelande via MSN till Richard
Standard

Det som stog i stockholm city i veckan var helt felaktiga uplysningar.
deta pga. att inertaket i C20s vestibuler är isolerat från rästen av korgen genom en gumi uphängning.
Des utom om man skule säta up en mittstolpe i C20 så skule man nog kuna använda sama metod som mercedes använder på dom flesta av sina bussar. Nämligen att säta ett fäste i golvet som isoleras med gumi i och under och sedan med ett bret rör ca 5cm långs som ledstången sedan liger i och itaket sama upphängning fast med ett rör som är ca1-2cm långt.
Dena konstruktion är både ljuddämpande och till låter korgen att röra sig fritt.
Richard besöker inte forumet just nu  
Gammal 2003-04-03, 23:10   #77
Mikael
Senior Member
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Stockholm, , Sweden.
Inlägg: 2 003
Standard

Citat:
quote:Originally posted by Richard

Det som stog i stockholm city i veckan var helt felaktiga uplysningar.
deta pga. att inertaket i C20s vestibuler är isolerat från rästen av korgen genom en gumi uphängning.
Des utom om man skule säta up en mittstolpe i C20 så skule man nog kuna använda sama metod som mercedes använder på dom flesta av sina bussar. Nämligen att säta ett fäste i golvet som isoleras med gumi i och under och sedan med ett bret rör ca 5cm långs som ledstången sedan liger i och itaket sama upphängning fast med ett rör som är ca1-2cm långt.
Dena konstruktion är både ljuddämpande och till låter korgen att röra sig fritt.
Aha, okej. Men jag tror ändå inte att man kommer installera några mittstolpar. Man hittar säkert någon annan lösning.

Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com

Mikael besöker inte forumet just nu  
Gammal 2003-04-04, 17:31   #78
niofem
Guest
 
Inlägg: n/a
Standard

På tal om mittstolpar till C20. Under 90-talets mitt, innan C20 gjort premiär på Stockholms tunnelbaneräls, visade man på spårvägsmuseumet upp en prototyp på C20. Så vitt jag kommer ihåg var den vagnen mycket lik produktionsvagnarna, med ett undantag: de hade en mittstång som var formad som en spiral för att folk skulle slippa trängas med händerna.

Smart lösning, synd bara att den inte kom i produktion. Kanske tog den för mycket plats...

____________________


/ Lukas Nilson

www.s-klass.cjb.net
 
Gammal 2003-04-04, 20:44   #79
Mikael
Senior Member
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Stockholm, , Sweden.
Inlägg: 2 003
Standard

Hahahahahahaha!!! Nu har Connex/SL fått ett rejält ryck! Checka denna länk: http://www.ss.se/forum/viewtopic.php?t=1813

Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com

Mikael besöker inte forumet just nu  
Gammal 2003-04-07, 17:26   #80
Richard
Medlem
 
Reg.datum: Aug 2002
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 549
Skicka ett meddelande via MSN till Richard
Standard

Modelen av C20 finns kvar på spårvägsmuseet.
Den hade även sätterna sne stälda samt fälsäten i ett barnvangns och Cyckelstäls utryme.
Richard besöker inte forumet just nu  
Stängt ämne


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
tack till stw och alla ni andra... jswmusic Trainz - Allmänt om Trainz 5 2005-03-02 14:09



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 12:48.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009