Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Microsoft Trainsimulator / Open Rails > Landskapsdesign - MSTS / Open Rails

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-10-20, 01:18   #1426
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

RC6 har inte överskridande?
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-20, 01:25   #1427
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

IC-tågen, dvs Rc6, får köra med 10% överskridande, liksom Regina och de flesta andra svenska persontåg (med undantag för Y1, X2, X3 och möjligen några fler), men just sträckan Mora - Borlänge är för loktågen begränsad till 130 pga korta avstånd mellan försignaler och huvudsignaler. Loktågens bromsar räcker inte till, medan reginorna klarar att bromsa till stopp från 140.
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-21, 06:02   #1428
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

Nu blir jag nyfiken, när ett vanlig IC tåg bromsar, hur mycket driftsbroms används i % tror du?
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-21, 08:03   #1429
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Ingen aning, det lär väl bero på en mängd faktorer: Lutning, om spåret är halt eller inte, hastigheten, avståndet till det man bromsar för och inte minst vilken förare det är som kör. När man åker mycket tåg på samma sträcka känner man efter ett tag hur olika förarna kör...
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-21, 21:39   #1430
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

terräng, säter update?
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-21, 21:59   #1431
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Inget Säter fören Avesta - Hedemora är klart!
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-21, 22:54   #1432
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Åh, du vackra syd-dalska landskap! Jag minns så tydligt min första tågresa till Stockholm, år 1999, jag var väl en 3-4 år eller så. Detta var på en tid när det ännu var någon form ordning på järnvägen i Sverige och alla tåg var vackert ljusblå. Visst hade jag åkt tåg tidigare, men aldrig så fort som det gick här. Och hemma är det mest skog. Ännu idag minns jag tydligt hur vackert det var, den där junimorgonen på InterCity-tåget till Stockholm, när vi dundrade fram längs med den mäktiga Dalälven... *av nostalgi gråtande smiley*

Nåväl, nog med djuphet. Här kommer bilder!
Bifogade bilder
      
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 00:24   #1433
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

Ofta va fint!!
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 00:51   #1434
Totte
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 800
Standard

Fina bilder och bra byggt!
Totte besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 13:38   #1435
Jonmpa
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Vårberg
Inlägg: 1 011
Skicka ett meddelande via MSN till Jonmpa
Smile

Hur gör jag? För att jag kom från Södertälje hamn till Märsta och fick 10 km/h hela perrongen där och det blir problem då för tidtabellen kan inte hållas alls då på Märsta station, Hur kan man ändra detta i Stockholmsrutten 2.0? Mvh Johnny
Jonmpa besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 18:08   #1436
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Du ändrar i rutteditorn. Googla! Men det är 10 km/h i verkligheten...
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 22:12   #1437
Jonmpa
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Vårberg
Inlägg: 1 011
Skicka ett meddelande via MSN till Jonmpa
Smile

Ok Tackar! Är det 10 km/h hela perrongen i verkligheten? Mvh Johnny
Jonmpa besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 22:35   #1438
bönan
Veteran
 
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
Standard

Japp, 10 km/h!
__________________
Mvh Björn

Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora
bönan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-22, 23:22   #1439
Jonmpa
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2006
Ort: Vårberg
Inlägg: 1 011
Skicka ett meddelande via MSN till Jonmpa
Smile

Ok! Jag förstår!!!
Jonmpa besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-23, 08:35   #1440
mikban
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2009
Ort: Danmark
Inlägg: 1 162
Standard

På 180 km/h sträckan mellan Säter och Borlänge får X2000 köra med sina 10% överskridande? 180 + 10% = 198 km/h
Kanske till och med 200 km/h eller med sin Vmax 204 km/h?
mikban besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:31.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009