Pursche, du har ju kört Itino! - Svenska 3D-Tåg

Pson · 2002-11-16, 04:07

Hej!

Kolla in denna adressen alla!
http://www.falukuriren.se/artikel.asp?id=579738

Våran medlemm och lokförare Hans Pursche har tydligen kört
det nya Itino tåget. Mycket häftig tycker jag!

Och tidtabellen höll du också! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hur var tåget? Byter du bort Y1 nu då? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Hehe!

Med vänlig hälsning:
Pson

http://tagbilder.cjb.net/

Pierre · 2003-02-21, 12:20

Och snart finns det till MSTS, kolla här: http://www.tssf-forum.de/cgi-bin/YaB...13740;start=15

http://pirpen.cjb.net/

bobjörk · 2003-02-21, 13:44

Mums!
Hoppas Åskogsbanan är färdig då. Så BTAB kan börja köra Itino...
Så, Pursche, är han en av dom första som är utbildad på Itino?

Jonas M. Bobjörk

"Andra året är svårast!"
Dubbla Mästare 2002!
http://www.bobjork.nu/download/msts/

Dson · 2003-02-21, 13:56

Yippie!!! När ITINO kommer kommer VBK-Tåg att köra med den!! Otroligt snyggt!

MVH Dson i Sandviken.

VD för VBK-Tåg AB

Pursche · 2003-02-22, 10:45

Hej alla, jag såg denna tråd först nu men kan berätta följande:

Tåg i Bergslagen ville ha en testkörning mellan Borlänge och Malung. Alla sade att det inte gick så man frågade om jag kunde 'höra mig för' som det heter. Efter en massa ringande och annat så hade man fått loss vagnen men hade ingen förare. Då fick BK Tåg ett specialtillstånd från Järnvägsinspektionen att jag kunde köra tåget med två tillägg. Jag måste ha en tysk expert på itino närvarande och det gäller bara under testkörningarna. Jag är alltså inte utbildad på Itino.
Vi körde tåget Nässjö - Borlänge - Malung - Borlänge - Nässjö under två dagar. Tåget är naturligtvis väldigt modernt och går bra på spåret. Motorerna är väl tilltagna och den accelererar 0 - 80 på ca 40 sekunder. Det kan jämföras med 70 - 140 sekunder med Y1 beroende på vilka motorer den har.
Itino går bra på spåret, absolut inte sämre än en Y1 men inte heller mycket bättre. En Y1 har otroligt bra 'väghållning' på spåret, bättre än de flesta andra tåg i Sverige så mitt betyg för Itino på spåret måste trots allt anses som högt.
Jag personligen anser dock att just Itino är ett 'för fint' tåg för att rulla på Västerdalsbanan med de resande som reser idag. man måste jämföra ett itino (pris ca 33 miljoner) med två Y1'or (renoverade i bästa skick pris 9 miljoner) och tänka på vad man kunnat göra med mellanskillnaden i pengarna. Spåren är kraftigt slitna på denna bana och de 24 miljonerna hade behövts för spåret istället.
jag befarar också att just Itino kommer att ryckas från Västerdalsbanan till de andra banorna om någon Regina går sönder och personerna på Västerdalsbanan då åter, under en tid, får åka gamla ej renoverade Y1'or.

Nu är det slut med BK Tåg för min del. Jag jobbar numera på TågAB och skall köra banverkets Strix mätvagn med loker Ra (Rapid) under några år. Ett mcyket intressant jobb för mig som bor i Borlänge.

/Pursche

Lokförare

Bengt74 · 2003-02-23, 00:04

Citat:

quote:

Jag jobbar numera på TågAB och skall köra banverkets Strix mätvagn med loker Ra (Rapid) under några år. Ett mcyket intressant jobb för mig som bor i Borlänge.

/Pursche

Lokförare

Trevligt, då har du ju nära till jobbet eftersom (rätt mig om jag har fel) mätvagnarna är stationerade i Borlänge (i mätvagnshallen bredvid lokverkstan)

MVH
Bengt L.
(fd. Borlängebo)

Pursche · 2003-02-23, 09:43

Att cykla är ingen omöjlighet nej. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Att jobbet sedan normalt börjar i Borlänge på Måndag och slutar i Borlänge på Fredagen är inte heller så dumt. Idag så får jag alltid räkan med minst 10 timmars restid när jag jobbar långt hemifrån vilket jag, för det mesta, kommer att slippa nu.

/Pursche

Lokförare

Rogge · 2003-02-23, 16:11

Citat:

quote:Nu är det slut med BK Tåg för min del. Jag jobbar numera på TågAB och skall köra banverkets Strix mätvagn med loker Ra (Rapid) under några år. Ett mcyket intressant jobb för mig som bor i Borlänge.

/Pursche

Lokförare

- Jag såg att mätvagnen plus Ra-loket stod uppställt i Hagalund för inte så lång tid sedan.

Nåväl, frågan är: Vilket Ra-lok är det som används ?? Jag har för mig att det är Ra2 men det är bara ett svagt minne jag har.

Mvh R o g e ®

Edited by - Rogge on 23 February 2003 15:12:07

Pursche · 2003-02-23, 17:08

Rätt, det är BJ's Ra 2 (947 tror jag numret är).

/Pursche

Lokförare

Rogge · 2003-02-23, 17:16

- Tack för snabbt svar Pursche !

Mvh R o g e ®

2002-11-16, 04:07	#1
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Pursche, du har ju kört Itino! Hej! Kolla in denna adressen alla! http://www.falukuriren.se/artikel.asp?id=579738 Våran medlemm och lokförare Hans Pursche har tydligen kört det nya Itino tåget. Mycket häftig tycker jag! Och tidtabellen höll du också! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hur var tåget? Byter du bort Y1 nu då? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Hehe! Med vänlig hälsning: Pson http://tagbilder.cjb.net/

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Itino mossad i Småland...	prymikom	Off-topic	20	2003-12-22 20:13
Pursche med i VLT...	Dson	Off-topic	1	2003-11-22 18:55
Nästan en Itino	Rojje	Trainz - Allmänt om Trainz	0	2003-11-02 22:43
Bilder på Itino och Rc-lok från Nässjö!	Olaf Lindström	Off-topic	8	2003-07-10 12:10
Vilka lok har ni åkt i eller kört	Dson	Off-topic	29	2002-09-04 22:13

2003-02-21, 12:20	#2
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 912	Och snart finns det till MSTS, kolla här: http://www.tssf-forum.de/cgi-bin/YaB...13740;start=15 http://pirpen.cjb.net/

2003-02-21, 13:44	#3
bobjörk Medlem Reg.datum: Dec 2001 Ort: Nacka, , Sweden. Inlägg: 902	Mums! Hoppas Åskogsbanan är färdig då. Så BTAB kan börja köra Itino... Så, Pursche, är han en av dom första som är utbildad på Itino? Jonas M. Bobjörk "Andra året är svårast!" Dubbla Mästare 2002! http://www.bobjork.nu/download/msts/

2003-02-21, 13:56	#4
Dson Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Morgongåva, Uppland, Sweden Inlägg: 2 767	Yippie!!! När ITINO kommer kommer VBK-Tåg att köra med den!! Otroligt snyggt! MVH Dson i Sandviken. VD för VBK-Tåg AB

2003-02-22, 10:45	#5
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	Hej alla, jag såg denna tråd först nu men kan berätta följande: Tåg i Bergslagen ville ha en testkörning mellan Borlänge och Malung. Alla sade att det inte gick så man frågade om jag kunde 'höra mig för' som det heter. Efter en massa ringande och annat så hade man fått loss vagnen men hade ingen förare. Då fick BK Tåg ett specialtillstånd från Järnvägsinspektionen att jag kunde köra tåget med två tillägg. Jag måste ha en tysk expert på itino närvarande och det gäller bara under testkörningarna. Jag är alltså inte utbildad på Itino. Vi körde tåget Nässjö - Borlänge - Malung - Borlänge - Nässjö under två dagar. Tåget är naturligtvis väldigt modernt och går bra på spåret. Motorerna är väl tilltagna och den accelererar 0 - 80 på ca 40 sekunder. Det kan jämföras med 70 - 140 sekunder med Y1 beroende på vilka motorer den har. Itino går bra på spåret, absolut inte sämre än en Y1 men inte heller mycket bättre. En Y1 har otroligt bra 'väghållning' på spåret, bättre än de flesta andra tåg i Sverige så mitt betyg för Itino på spåret måste trots allt anses som högt. Jag personligen anser dock att just Itino är ett 'för fint' tåg för att rulla på Västerdalsbanan med de resande som reser idag. man måste jämföra ett itino (pris ca 33 miljoner) med två Y1'or (renoverade i bästa skick pris 9 miljoner) och tänka på vad man kunnat göra med mellanskillnaden i pengarna. Spåren är kraftigt slitna på denna bana och de 24 miljonerna hade behövts för spåret istället. jag befarar också att just Itino kommer att ryckas från Västerdalsbanan till de andra banorna om någon Regina går sönder och personerna på Västerdalsbanan då åter, under en tid, får åka gamla ej renoverade Y1'or. Nu är det slut med BK Tåg för min del. Jag jobbar numera på TågAB och skall köra banverkets Strix mätvagn med loker Ra (Rapid) under några år. Ett mcyket intressant jobb för mig som bor i Borlänge. /Pursche Lokförare

2003-02-23, 09:43	#7
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	Att cykla är ingen omöjlighet nej. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Att jobbet sedan normalt börjar i Borlänge på Måndag och slutar i Borlänge på Fredagen är inte heller så dumt. Idag så får jag alltid räkan med minst 10 timmars restid när jag jobbar långt hemifrån vilket jag, för det mesta, kommer att slippa nu. /Pursche Lokförare

2003-02-23, 17:08	#9
Pursche Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Borlänge, , Sweden. Inlägg: 1 807	Rätt, det är BJ's Ra 2 (947 tror jag numret är). /Pursche Lokförare

2003-02-23, 17:16	#10
Rogge Medlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sweden Inlägg: 1 427	- Tack för snabbt svar Pursche ! Mvh R o g e ®