Anslutningen till VHJ....Bugg.

[Pursche]

Vi på SVTTL har upptäckt en liten bugg på VHJ. Den är lite lustig egentligen.

Bakgrunden är att för oss som jobbar på järnvägen så har man jämna tågnummer när man kör norrut/österut och ojämna nummer när man kör söderut/västerut. Detta innebär jämna tågnummer från Mönchengladbach mot Hagen och ojämna nummer från Kvarndalen (KMJ) - Helsinghamn (VHJ)

[xx(][V] Det har nu uppdagats att rutten VHJ enligt kartan har anslutningen till SWE i Helsinghamn. Jag, däremot, har hela tiden sedan jag tog över VHJ haft anslutningen i Västerköping eftersom ojämna tåg kör söderut och i aktivitetseditorn så går spåret söderut från Västerköping.


Lösningen är enkel. Från och med nu (klockan 8:45 den 2/4 - 2004) så är anslutningen till SWE längst uppe ovanför Västerköping.

Lagda kontrakt gäller dock när det gäller antalet körda kilometerar osv så att det kan se lite konstigt ut under en övergångsperiod. Jag kommer att kontakta vederbörande när det är dags att uppdatera kontrakten så att detta blir bäst för alla parter.

Kartan kommer att uppdateras så fort jag får lite tid över.




M v h
/Pursche
www.svttl.se

[DJ Clinton]

Ähum, det blir problemos för våra tåg som vänder vid Verkstan. Vi hinner ju knappt vända innan vi får ett InterCity rakt in i änden på tåget.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

[Dson]

quote:Tidigare skrev DJ Clinton

Ähum, det blir problemos för våra tåg som vänder vid Verkstan. Vi hinner ju knappt vända innan vi får ett InterCity rakt in i änden på tåget.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB

Eller så väljer man att tåg som vänder får använda Verkstan Spår 1 t.ex och genomgående tåg Verkstan Spår 2

Bara ett exempel!

MVH Daniel

VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

[Pursche]

inga problem för er. Ni får växla undan er om ni inte kan vända direkt. [}]

M v h
/Pursche
www.svttl.se

[Dson]

quote:Tidigare skrev Pursche

inga problem för er. Ni får växla undan er om ni inte kan vända direkt. [}]

M v h
/Pursche
www.svttl.se

Inga problem.
Mne varför inte köra på mitt förslag, låta vändande tåg gå in på det vänstra spåret sett från Västerköping och sen låta passerande tåg köra på det högra?

MVH Daniel

VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

[andreasrosen]

Vad är nu detta? Det var ju precis det här jag påpekade när jag ägde VHJ! Svaret från Pursche blev då att P hade pratat med han som gjort rutten och att så här skulle det vara.

Problemet är främst att Helsinghamn saknar uppställningsspår vilket inte gör den till en optimal ändstation...



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[alaska]

NTB som äger AKK verken har uppstälningsspår som kan diskuteras om att hyras....[8D]

[andreasrosen]

Kan vi inte bara låta det vara som det är? Nu när man har blivit van vid det? Varför låta byråkratin segra? [)]



http://www.seaside.se/~sea1712d/

[Pursche]

"Vad är nu detta? Det var ju precis det här jag påpekade när jag ägde VHJ! Svaret från Pursche blev då att P hade pratat med han som gjort rutten och att så här skulle det vara."


[V][xx(] Jag krälar i stoftet och erkänner att jag hade fel....


M v h
/Pursche
www.svttl.se

[Dson]

quote:Tidigare skrev alaska

NTB som äger AKK verken har uppstälningsspår som kan diskuteras om att hyras....[8D]

I Helsinghamn?[]

MVH Daniel

VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!