Förregla linjeplats - Svenska 3D-Tåg

RobinG · 2004-07-18, 16:21

Jag håller på med Lysekilsbanan i TRS2004. Lysekilsbanan är en elektrifierad VUT-bana med trafik till Lysekils hamn. Persontrafiken på banan lades ner 1981. I min version av Lysekilsbanan har jag dock valt att uppklassa banan signalmässigt så att de flesta av linjeplatserna blir stationer.

Mellan Lyse och Hallinden ligger Brastad - som en gång i tiden var en station med ett mötesspår. När man skulle bygga om vägskyddsanläggningen för ett par år sedan valde man dock, av ekonomiska skäl, att ta bort en bit av mötesspåret så att vägskyddsanläggningen bara behövde omfatta ett spår. Se figuren här nedan.

Hur löser man signaleringen så att den fungerar i TRS2004? När ett tåg står i Lyse (mötesstation) och ett annat i Hallinden (mötesstation) ska bara ett få köra ut på linjen. Idag får båda grönt och blir stående på var sin sida av Brastad. Är den enklaste lösningen att helt enkelt inte sätta några signaler i Brastad eller finns det ett annat sätt?

Här nedan är två bilder från Lysekil.

Lysekils station. Skjulet som skymtar bakom vagnarna har jag gjort i Gmax. Håller på med Lysekils station just nu. Den är lite knepig. Fixar att göra modellen, men har svårare att fixa texturen runt den.

Lysekils hamn har tre kajer - alla med järnvägsspår.

DJ Clinton · 2004-07-18, 16:39

Ser jättesnyggt ut.

/Mohammad, VD på CT Inc.

rotten · 2004-07-18, 20:01

Riktigt, riktigt fint byggt!

Svaret på din fråga är att det förmodligen går. Genom att använda en skicklig kombination av triggers, rulen CheckTrigger (möjligen heter den TriggerCheck) samt rulen SetSignal så borde du kunna reglera dessa trafikplatser. Dock är det svårt att ge ett exakt facit på hur det ska se ut, det är nog "trial and error" som gäller. Försök sätta dig in i CheckTrigger, SetSignal samt triggers så kanske du kan klara biffen.

Det finns ett par layouter på download station med tillhörande webbsida som beskriver hur detta fungerar. De heter Coal Vale Tutorial och Coal Vale Tutorial 2. Notera att det hör en session till vardera layouterna, nås lätt via View Pack. Sajten har adressen http://www.leswell.freeuk.com/TRAINZ...VALE/INDEX.HTM.

//John

RobinG · 2004-07-18, 20:07

Citat:

quote:Tidigare skrev rotten
Svaret på din fråga är att det förmodligen går. Genom att använda en skicklig kombination av triggers, rulen CheckTrigger (möjligen heter den TriggerCheck) samt rulen SetSignal så borde du kunna reglera dessa trafikplatser. Dock är det svårt att ge ett exakt facit på hur det ska se ut, det är nog "trial and error" som gäller. Försök sätta dig in i CheckTrigger, SetSignal samt triggers så kanske du kan klara biffen.

Bra idé!

Jag misstänkte att det var triggers som var lösningen. Får testa ett par gånger. Synd att det inte finns kopplade signaler. Då hade man löst problemet med utfartssignaler också.

/ Robin

Richard70 · 2004-07-18, 20:56

Hej
En fråga. Vilka spår har du använt i hamnen och vilket objekt har du använt till kaj?

/Richard

RobinG · 2004-07-18, 22:05

Citat:

quote:Tidigare skrev Richard70

Hej
En fråga. Vilka spår har du använt i hamnen och vilket objekt har du använt till kaj?

Spåren heter "Dock Rails" och kajen hete"Dockr No Sides". De ingår i paketet "Make Your Own Docks and Ports" som finns att ladda ner på DLS.

/Robin

StefanD · 2004-07-18, 22:23

Båten ser ut som CargoShip "Arabesque" ?
Vad heter höghusen du använt?
Mvh
Stefan

Hinken · 2004-07-23, 13:18

Otroligt fint! Jag undrar var du ska ha din andra slutpunkt på banan, blir det Smedberg där Lysekilsbanab ansluter till Bohusbanan, eller blir det Munkedal som de flesta Lysekilståg utgår/utgått från. Runt Munkedal fins lite anna Trainz godis, Munkedals bruk har en normalsårig anslútning till Bohusbanan. Till Munkedals hamn går en smalspårig bana som idag trafikeras med muséetåg. Vid Saltkällan
(4 km)söder om Munkedal finns (eller i alla fall har funnits)ett stickspår in i berget som jag förmodar leder till Skredsviks marinbas vid Gullmarsfjorden.

holol · 2004-07-23, 17:56

ser bra ut men jag tycker att det hadde passat bättre i landskaps design

[8D]

LLJ · 2004-07-23, 21:17

Hej.

Jaettefina bilder. Ett tips: byt ut vaexelomlaeggaren i hamnen till min "streetlever", saa blir det aennu baettre.
Den aer gjord saa att den liknar de som man hittar i riktiga hamnar.
Soek efter "streetlever" paa DS.

/Lars i New York

RobinG · 2004-07-23, 23:21

Slutpunkten blir förmodligen Munkedal. I verkligheten går tågen från Sävenäs godsbangård utanför Göteborg via Uddevalla till Munkedal. Från Munkedal går de vidare som VUT till Lysekil.
Lysekilsbanan är en riktig utmaning att köra. Sth är 40 km/h. Längs den kurviga banan finns enligt uppgift Sveriges brantaste järnvägsbacke (Buabacken). Just nu trafikeras banan med två dubbelturer per dag. Ofta är det Rm-lok som drar tågen. I Lysekils hamn har Green Cargo en Z70 för växling.
Lysekilsbanan ansluter till Bohusbanan i Smedberg tpl. Smedberg är inte ens en station längre utan tillhör den ovanliga kategorin "bangårdsområde" hos Järnvägsstyrelsen.
Jodå, det finns en del godbitar kring Munkedal. Smalspåret vore kul att göra.

Testade med "Streetlever" i hamnen. Det blev perfekt!

Egentligen skulle den här tråden hamna i Landskapsdesign, men råkade posta den i 3D-design istället...

Lovar att posta några nya bilder snart.

/ Robin

Janne · 2004-07-23, 23:36

Flyttat tråden till Landskapsdesign - Trainz.

Janne
Admin Svenska 3D-Tåg
Regler

RobinG · 2004-07-25, 22:21

Några bilder från arbetet hittills.

Green Cargo lämnar Lyse (Lye).

Lyse ur annan vinkel.

Tåget närmar sig Lysekil (Lys). I bakgrunden ser man kajen Grötö rev med ett containerfartyg som lastar.

Infarten till Lysekil är både brant och kurvig.

Tåget ankommer spår 2 på Lysekils station.

2004-07-18, 16:21	#1
RobinG Medlem Reg.datum: May 2004 Ort: , , Sweden. Inlägg: 7	Förregla linjeplats Jag håller på med Lysekilsbanan i TRS2004. Lysekilsbanan är en elektrifierad VUT-bana med trafik till Lysekils hamn. Persontrafiken på banan lades ner 1981. I min version av Lysekilsbanan har jag dock valt att uppklassa banan signalmässigt så att de flesta av linjeplatserna blir stationer. Mellan Lyse och Hallinden ligger Brastad - som en gång i tiden var en station med ett mötesspår. När man skulle bygga om vägskyddsanläggningen för ett par år sedan valde man dock, av ekonomiska skäl, att ta bort en bit av mötesspåret så att vägskyddsanläggningen bara behövde omfatta ett spår. Se figuren här nedan. Hur löser man signaleringen så att den fungerar i TRS2004? När ett tåg står i Lyse (mötesstation) och ett annat i Hallinden (mötesstation) ska bara ett få köra ut på linjen. Idag får båda grönt och blir stående på var sin sida av Brastad. Är den enklaste lösningen att helt enkelt inte sätta några signaler i Brastad eller finns det ett annat sätt? Här nedan är två bilder från Lysekil. Lysekils station. Skjulet som skymtar bakom vagnarna har jag gjort i Gmax. Håller på med Lysekils station just nu. Den är lite knepig. Fixar att göra modellen, men har svårare att fixa texturen runt den. Lysekils hamn har tre kajer - alla med järnvägsspår.

2004-07-23, 17:56	#9
holol Senior Member Reg.datum: Nov 2003 Ort: , , Sweden. Inlägg: 278	ser bra ut men jag tycker att det hadde passat bättre i landskaps design[8D]

2004-07-18, 16:39	#2
DJ Clinton Medlem Reg.datum: Feb 2003 Ort: Gävle, Sweden Inlägg: 540	Ser jättesnyggt ut. /Mohammad, VD på CT Inc.

2004-07-18, 20:01	#3
rotten Medlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Skellefteå, Sweden. Inlägg: 160	Riktigt, riktigt fint byggt! Svaret på din fråga är att det förmodligen går. Genom att använda en skicklig kombination av triggers, rulen CheckTrigger (möjligen heter den TriggerCheck) samt rulen SetSignal så borde du kunna reglera dessa trafikplatser. Dock är det svårt att ge ett exakt facit på hur det ska se ut, det är nog "trial and error" som gäller. Försök sätta dig in i CheckTrigger, SetSignal samt triggers så kanske du kan klara biffen. Det finns ett par layouter på download station med tillhörande webbsida som beskriver hur detta fungerar. De heter Coal Vale Tutorial och Coal Vale Tutorial 2. Notera att det hör en session till vardera layouterna, nås lätt via View Pack. Sajten har adressen http://www.leswell.freeuk.com/TRAINZ...VALE/INDEX.HTM. //John

2004-07-18, 20:56	#5
Richard70 Medlem Reg.datum: Jan 2004 Ort: Hägersten, Stockholm, Sweden Inlägg: 41	Hej En fråga. Vilka spår har du använt i hamnen och vilket objekt har du använt till kaj? /Richard

2004-07-18, 22:23	#7
StefanD Medlem Reg.datum: Mar 2004 Ort: , , Sweden. Inlägg: 69	Båten ser ut som CargoShip "Arabesque" ? Vad heter höghusen du använt? Mvh Stefan

2004-07-23, 13:18	#8
Hinken Medlem Reg.datum: Nov 2002 Ort: ,Flundre Härad , Sweden. Inlägg: 174	Otroligt fint! Jag undrar var du ska ha din andra slutpunkt på banan, blir det Smedberg där Lysekilsbanab ansluter till Bohusbanan, eller blir det Munkedal som de flesta Lysekilståg utgår/utgått från. Runt Munkedal fins lite anna Trainz godis, Munkedals bruk har en normalsårig anslútning till Bohusbanan. Till Munkedals hamn går en smalspårig bana som idag trafikeras med muséetåg. Vid Saltkällan (4 km)söder om Munkedal finns (eller i alla fall har funnits)ett stickspår in i berget som jag förmodar leder till Skredsviks marinbas vid Gullmarsfjorden.

2004-07-23, 21:17	#10
LLJ STW-member Reg.datum: Nov 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 1 131	Hej. Jaettefina bilder. Ett tips: byt ut vaexelomlaeggaren i hamnen till min "streetlever", saa blir det aennu baettre. Den aer gjord saa att den liknar de som man hittar i riktiga hamnar. Soek efter "streetlever" paa DS. /Lars i New York

2004-07-23, 23:21	#11
RobinG Medlem Reg.datum: May 2004 Ort: , , Sweden. Inlägg: 7	Slutpunkten blir förmodligen Munkedal. I verkligheten går tågen från Sävenäs godsbangård utanför Göteborg via Uddevalla till Munkedal. Från Munkedal går de vidare som VUT till Lysekil. Lysekilsbanan är en riktig utmaning att köra. Sth är 40 km/h. Längs den kurviga banan finns enligt uppgift Sveriges brantaste järnvägsbacke (Buabacken). Just nu trafikeras banan med två dubbelturer per dag. Ofta är det Rm-lok som drar tågen. I Lysekils hamn har Green Cargo en Z70 för växling. Lysekilsbanan ansluter till Bohusbanan i Smedberg tpl. Smedberg är inte ens en station längre utan tillhör den ovanliga kategorin "bangårdsområde" hos Järnvägsstyrelsen. Jodå, det finns en del godbitar kring Munkedal. Smalspåret vore kul att göra. Testade med "Streetlever" i hamnen. Det blev perfekt! Egentligen skulle den här tråden hamna i Landskapsdesign, men råkade posta den i 3D-design istället... Lovar att posta några nya bilder snart. / Robin

2004-07-23, 23:36	#12
Janne STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: Vagnhärad, Sweden. Inlägg: 2 299	Flyttat tråden till Landskapsdesign - Trainz. Janne Admin Svenska 3D-Tåg Regler

2004-07-25, 22:21	#13
RobinG Medlem Reg.datum: May 2004 Ort: , , Sweden. Inlägg: 7	Några bilder från arbetet hittills. Green Cargo lämnar Lyse (Lye). Lyse ur annan vinkel. Tåget närmar sig Lysekil (Lys). I bakgrunden ser man kajen Grötö rev med ett containerfartyg som lastar. Infarten till Lysekil är både brant och kurvig. Tåget ankommer spår 2 på Lysekils station.