Göra höjdskillnader på bästa sätt?

[vl]

Jag håller på med lite små ruttbyggen i MSTS och det funkar väl ganska bra.
Men utan några höjdskillnader blir inte landskapet mycket att hänga i julgranen. Så, hur gör man för att få till exempel en snygg viadukt som ju är vanligt i Sverige? Jag har provat att göra en vanlig markering och sänkt med tvåan men då blir det bara en grop i ena änden av markeringen.

/Viktor


http://www.trainphoto.tk/ Snart ny hemsida!

[Pierre]

Ju längre man håller ner numpad 2, desto större blir gropen. Men det vet du säkert redan!?

Ett annat sätt att göra höjdskillnader är att använda en vägbit. Lätt ut biten och sänk (W-tangenten hjälper dig se under marken!) eller höj den till önskad höjd. Tryck sedan på Y-tangenten och marken blir i samma höjd som vägbiten. Ta sen bort biten.

Finns en guide här: http://www.banbyggarna.com/swe/SKAPA_A.htm


http://web.telia.com/~u60000256/index.htm

[Olaf Lindström]

En viktig sak är att ställa in "Tiling Factor" på de rutorna(Syns när man tryckt på F7!). Ju lägre siffra du ställer in desto mindre hoppar marken när du kör i msts vilket kan vara väldigt iriterande...[xx(]

När du startat rutten i RE:
1. Tryck F7
2. Högerklicka
3. Välj "Tiling Factor"
4. Sätt en siffra lägre än 1 som är original!

Mvh: Olaf Lindström - Vr98olli

[vl]

Tack för tipsen! Ska prova det direkt.

/Viktor


http://www.trainphoto.tk/ Snart ny hemsida!

[vl]

Det var ju ett smidigt sätt!

Men finns det någon möjlighet att få raka "väggar" i en grop eller måste man försöka bygga bort lutande kanter?

/Viktor


http://www.trainphoto.tk/ Snart ny hemsida!

[PeterL]

Det är "Error bias" man ska minska, "Tiling factor" ändrar texturens utseende.
Annars var det rätt.
En siffra lägre än 1? Jag föreslår 0...

MVH. Peter

[Mazz]

Några saker som inte nämnts än i annars mycket bra kommentarer vad gäller terräng-formning i RE...

I verkligheten så är ju naturen allt annat än platt, det största plattaste som är i vårt land är väl då en fotbollsplan... Men, inte ens en naturlig stor äng eller beteshage är plan i verkligheten... Så, det mesta av terrängen måste man jobba med för att få till en bra verklighetskänsla. Den platta jämna fina platta som vi började med när vi skapade rutten är ju så långt från verkligheten man kan komma...

Sen har vi nästa faktum, som man som ruttbyggare gärna ska ägna en o annan tanke på... Bevisligen (om jag fattat rätt...) så fanns naturen före järnvägen uppfanns... Om man lägger spår och sedan med hjälp av "slurp-knappen" formar terrängen efter spåret blir det lite fel egentligen, särskilt om man har spår i lutning, man tappar mycket av "backe-känslan" då...

Så, vad är en vettig metod då, om man håller med om ovanstående resonemang?

Till o börja med, en jätteviktig meny som vi inte berört än i tråden, det är där du ställer in vilken bankning resp embankments du vill ha. Dessa värden används oxå av terrängformningsverktyget! Mycket väsentligt för bra terrängformning, de 45 grader som är i default använder jag väldigt sällan...

När jag lägger ruttdel o "obanade" tiles, så börjar jag med att veckla till landskapet, givetvis i proportion til vad den tänkta förebilden är. Inte sällan börjar jag med att ställa vinklarna ganska flacka, typ 8 - 10 grader och sedan forma til terrängen... Stora delar av terrängen blir nu modellerade med relativt enkla medel... därefter skärper jag till vinklarna til kanske 15 - 18 grader och börjar jobba med modelleringen närmare banan... Här har jag kanske i Mosaik lagt in marktexturer efter den tänkta bansträckningen, så jag kan ta lite hänsyn till det, men ändå låta naturen vara den som bestämmer...

Under modellerings-sessionen, utnyttja förståss "F" för att jämna till de skarpa kanter som blir. Jobba även med varierande vinklar, för att efterlikna de oregelbundenheter som naturen bjuder på.

Nu först är det dax att lägga banan, nu sätter jag värdena till mer skarpt, för nu är det ju banvall i första hand jag vil modellera, eller skärningar... bankning kanske 35 garder och skärning kanske 60 - 70 grader... Nu har jag en natur, som ungefärligt har tagit hänsyn till banans sträckning, men för finliret så är det naturen som bestämmer... Får du 100m höga skärningar, så har du valt fel dragning av banan, eller tillbaka till terrängmodelleringen...

Metoden och ideerna får du naturligtvis prova ut så de passar dig, men ungefär såhär jobbar iallafall jag när natur måste skapas...

Lite eftermiddags-funderingar om terrängmodellering i RE...

[Pursche]

Mycket bra ideér men finns det någon färdig terräng att ladda ned någonstans? Om man gör en terräng med lite berg, dalar och annat skulle jag tro att man kan få många olika och roliga sträckningar på samma underlag....
Vi har lok, signaler, hus och annat men inga olika underlag att ladda hem.

[Hawk]

Ursprungligen postat av Pursche

Mycket bra ideér men finns det någon färdig terräng att ladda ned någonstans? Om man gör en terräng med lite berg, dalar och annat skulle jag tro att man kan få många olika och roliga sträckningar på samma underlag....
Vi har lok, signaler, hus och annat men inga olika underlag att ladda hem.

Men Hej

De va länge sen man såg till dej på forumet, trodde du lagt msts på hyllan

Har du nått nytt om JBJ2

[Pierre]

Här: http://www.trainsim.no/modules.php?o...ownload&sid=17 finns 3 färdiga terränger att ladda hem (ladda även hem guiden!). Varje terräng är 10 x 16 km (5 x 8 tiles) stor. Dom kräver lite pyssel för att få fungerande, så läs guiden!

Jag har också för mig att det ska finnas ett par rutter på www.train-sim.com som bara har demat landskap (inget annat!)!????

[Mazz]

Ursprungligen postat av Pierre

Här: http://www.trainsim.no/modules.php?o...ownload&sid=17 finns 3 färdiga terränger att ladda hem (ladda även hem guiden!). Varje terräng är 10 x 16 km (5 x 8 tiles) stor. Dom kräver lite pyssel för att få fungerande, så läs guiden!

Jag har också för mig att det ska finnas ett par rutter på www.train-sim.com som bara har demat landskap (inget annat!)!????

GDSJ är baserad just på en av dessa Norska terränger.

(Länk här:
http://www.e-buzz.net/forum/showthread.php?t=8829 )

Det är både svårare men roligare att bygga i dessa färdiga landskap. Det känns mer verkligt, så som jag skriver här tidigare, landskapet är på plats innan spåren kommer, det är bra. Det som är svårt med är att få en bansträckning som inte får för branta stigningar. En av dessa landskap är hyggligt flackt, tycker man... Men, när man börjar lägga ut spåren, så inser man att det va inte så platt ändå... Roligt, men krävar bra med planering. Lägg gärna ut lite spårdelar utmed en tänkt sträcka och notera vilka höjder det handlar om, för att få en uppfattning om vilka stigningar som kommer behövas... "Är det rimligt att klättra 50m upp, på en sträcka av endast 2 km..." hmm, kanske bättre då att välja en annan sträckning...

Allt detta utifrån en fiktiv rutt... Bygger man med exakt förebild och har tillgång till aktuellt DEM-data, då ska ju allt vara på plats.