Dubbelspår och övergångar - Svenska 3D-Tåg

Barman · 2003-06-30, 18:59

En sak jag undrat över är spårbredden i dubbelspåren kontra vägövergångar. Om man använder standarvarianten med dubbelspår så passar det inte in i kontakterna för vägövergångar.

Det kanske skall vara så, är tanken att man smalnar ner mellanrummet strax innan övergången?

OBS jag kör enbart med svenska spår, övergångar m.m. Roligare så

.

Tack på förhand
bm

Janne · 2003-06-30, 20:51

Du måste stanna med dubbelspåret en liten bit innan övergången (vägskyddet) och sedan ansluta med singelspår till till övergången. Gäller Trainz specifikt och har ingenting med övergångarna i sig att göra.

Janne
Admin Svenska 3D-Tåg
Regler

Barman · 2003-06-30, 20:54

Aha. Men om man gör det blir det väl en liten vinkel inåt?
Har du något standard tips på hur långt innan man bör kapa av?

Tack förresten för de fantastiska tilläggen till Trainz. STW är i en klass för sig. Det mesta till Trainz är ju annars amerikanskt vilket är ganska ointressant för mig.

tack på förhand igen
bm

Janne · 2003-06-30, 22:12

Jag brukar avsluta dubbelspåret ca 30-40 meter från från vägskyddet. Ungefär 2-3 RC-lok i längd alltså.

Janne
Admin Svenska 3D-Tåg
Regler

Barman · 2003-06-30, 22:20

Tack, det var mycket upplysande. Har haft litet huvudvärk med det där.

Experimenterar med Terra Gen för att få den där "Västgötaslätten" looken men det är litet knepigt

.

Klart enklare än att göra det för hand dock.

bm

2003-06-30, 18:59	#1
Barman Member Reg.datum: Sep 2002 Ort: , , . Inlägg: 63	Dubbelspår och övergångar En sak jag undrat över är spårbredden i dubbelspåren kontra vägövergångar. Om man använder standarvarianten med dubbelspår så passar det inte in i kontakterna för vägövergångar. Det kanske skall vara så, är tanken att man smalnar ner mellanrummet strax innan övergången? OBS jag kör enbart med svenska spår, övergångar m.m. Roligare så . Tack på förhand bm

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Obevakade eller bevakade övergångar?	knebert	Landskapsdesign - MSTS / Open Rails	3	2004-09-19 12:28
Problem med övergångar i v3	emges	Landskapsdesign - Trainz	3	2003-09-06 13:00
Broar och Övergångar	Json	Landskapsdesign - Trainz	2	2003-05-12 15:51
Övergångar, Stationer mm	emges	Landskapsdesign - Trainz	7	2002-08-31 08:49

2003-06-30, 20:51	#2
Janne STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: Vagnhärad, Sweden. Inlägg: 2 299	Du måste stanna med dubbelspåret en liten bit innan övergången (vägskyddet) och sedan ansluta med singelspår till till övergången. Gäller Trainz specifikt och har ingenting med övergångarna i sig att göra. Janne Admin Svenska 3D-Tåg Regler

2003-06-30, 20:54	#3
Barman Member Reg.datum: Sep 2002 Ort: , , . Inlägg: 63	Aha. Men om man gör det blir det väl en liten vinkel inåt? Har du något standard tips på hur långt innan man bör kapa av? Tack förresten för de fantastiska tilläggen till Trainz. STW är i en klass för sig. Det mesta till Trainz är ju annars amerikanskt vilket är ganska ointressant för mig. tack på förhand igen bm

2003-06-30, 22:12	#4
Janne STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: Vagnhärad, Sweden. Inlägg: 2 299	Jag brukar avsluta dubbelspåret ca 30-40 meter från från vägskyddet. Ungefär 2-3 RC-lok i längd alltså. Janne Admin Svenska 3D-Tåg Regler

2003-06-30, 22:20	#5
Barman Member Reg.datum: Sep 2002 Ort: , , . Inlägg: 63	Tack, det var mycket upplysande. Har haft litet huvudvärk med det där. Experimenterar med Terra Gen för att få den där "Västgötaslätten" looken men det är litet knepigt . Klart enklare än att göra det för hand dock. bm