STW Vägskydd på gång - Svenska 3D-Tåg

MatsS · 2008-08-02, 16:10

Joel, du har naturligtvis rätt. Bommarna är från tidigt 2000-tal då vi mest var glada över att ha svenska bommar överhuvudtaget

. Det är korrigerat nu, tillsammans med lite mer detaljer. Solglasögonen följer dock även fortsättningsvis med varje levererat lok, fast nu med ett extra moment i föreskrifterna så att de används enbart under dygnets ljusa timmar.

Det går att ha flera övergångar så här:

svs01.jpg

Detta är alltså ett vägskydd men med två korsningar. Båda stängs samtidigt då tåg kommer och det finns bara en signalering mot järnvägen, det blir vitt/fast först då alla bommar är nere. Detta går naturligtvis att variera hur man vill. Enda begräsningen är 10 komponenter per vägskydd men det går ganska lätt att utöka om så behövs. Någon kommunikation emellan olika vägskydd finns dock inte. Varje arbetar separat med sina egna triggers.

2008-08-02, 16:10	#34
MatsS Medlem Reg.datum: Sep 2005 Ort: Göteborg Inlägg: 304	Joel, du har naturligtvis rätt. Bommarna är från tidigt 2000-tal då vi mest var glada över att ha svenska bommar överhuvudtaget. Det är korrigerat nu, tillsammans med lite mer detaljer. Solglasögonen följer dock även fortsättningsvis med varje levererat lok, fast nu med ett extra moment i föreskrifterna så att de används enbart under dygnets ljusa timmar. Det går att ha flera övergångar så här: svs01.jpg Detta är alltså ett vägskydd men med två korsningar. Båda stängs samtidigt då tåg kommer och det finns bara en signalering mot järnvägen, det blir vitt/fast först då alla bommar är nere. Detta går naturligtvis att variera hur man vill. Enda begräsningen är 10 komponenter per vägskydd men det går ganska lätt att utöka om så behövs. Någon kommunikation emellan olika vägskydd finns dock inte. Varje arbetar separat med sina egna triggers. Senast redigerad av MatsS den 2008-08-02 klockan 16:13.