Konstig textur vid växlar...hjälp! - Svenska 3D-Tåg

Alexander_A · 2012-05-10, 08:46

Citat:

Ursprungligen postat av McDOZ

Jag har exakt samma filer som du Pierre och RW3 -11.0b

Men kolla mina SE Wood växlar.
Makadammen är OK men detaljer (järnbitar) saknas helt ,endast växeltungorna är med.

Har du bockat i "snap to track" när du lägger spåren? För annars blir det som på bilden...

Totte · 2012-05-10, 08:51

Citat:

Ursprungligen postat av Alexander_A

Har du bockat i "snap to track" när du lägger spåren? För annars blir det som på bilden...

Har ingen betydelse, både avbockad och bockad. Jag tror SAD-spåren spökar SE-spåren.

Alexander_A · 2012-05-10, 08:57

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Har ingen betydelse, både avbockad och bockad. Jag tror SAD-spåren spökar SE-spåren.

Skumt. Dem fungerar finfint här... Kanske installera om spåren då? Använder du den senaste versionen av dem?

McDOZ · 2012-05-10, 09:22

Anledningen till att texturen ser ut som den gör är att jag var tvungen att sänka rälsen en aning för att få samma nivå istället för att höja dom i andra ändan.
Tittar du noga på bilden så ser man att texture är som den skall vara i andra ändan.
Det blir ofta sådana här fenomen när man använder terrängdata.
Man måste plana ut marktexturen till samma nivå på en bangård eller ett stationsområde för att växlar och i synnerhet korsväxlar skall bli bra.

Mvh //GP

McDOZ · 2012-05-10, 09:28

Detta löser nog alla Tracks problem.

SE Wire Track rule.
Använd sedan SAD:s spår enligt nedan.
Dessa tre spårtyper använder jag helt igenom Södra Stambanan.
Har aldrig haft några textur eller andra problem med dessa!
Jag tror dom kom med SAD:s rutt Wildau - Altenburg.

Mvh // Gert@Malmö

Alexander_A · 2012-05-10, 20:14

Citat:

Ursprungligen postat av McDOZ

Detta löser nog alla Tracks problem.

SE Wire Track rule.
Använd sedan SAD:s spår enligt nedan.
Dessa tre spårtyper använder jag helt igenom Södra Stambanan.
Har aldrig haft några textur eller andra problem med dessa!
Jag tror dom kom med SAD:s rutt Wildau - Altenburg.

Mvh // Gert@Malmö

Tackar för tipset! Det blir kanon! Det ser betydligt bättre ut

(I jämförelse)

Pierre · 2012-05-10, 20:22

McDOZ: Tack för tipset, det blev mycket bättre! Man får sätta ut bufferts manuellt, men det är ju inga problem. SE spåren verkar det tyvärr vara nått krångel med...synd...

Basse · 2012-05-10, 20:33

Citat:

Ursprungligen postat av Pierre

McDOZ: Tack för tipset, det blev mycket bättre! Man får sätta ut bufferts manuellt, men det är ju inga problem. SE spåren verkar det tyvärr vara nått krångel med...synd...

Jag tycker det är smidigare med spår utan buffert och sedan som tidigare nämnts bara byta en kort spårsnutt där man faktiskt vill ha en stoppbock, men det är bara jag =)

McDOZ · 2012-05-10, 21:35

Hej Alla. - //

//

Jag fattar inte att ni inte har testat det själva tidigare.
Jag som är helt grön tågsimmare listade ut detta ganska fort när det inte blev bra med de befintliga.
Dessutom har jag ju läst här på forumet att många har klagat.

SAD har tydligen också anammat problemet genom att inte sätt bockar på spåret med träslipers.
Jag instämmer också i Basses synpunkt att det är lätt att montera buffertar i efterhand.

MVH // Gert@Malmö

2012-05-10, 20:22	#7
Pierre Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Sundsvall, Sweden. Inlägg: 6 919	McDOZ: Tack för tipset, det blev mycket bättre! Man får sätta ut bufferts manuellt, men det är ju inga problem. SE spåren verkar det tyvärr vara nått krångel med...synd... __________________ Mvh Pirpen

2012-05-10, 21:35	#9
McDOZ Medlem Reg.datum: Jan 2012 Ort: Malmö Inlägg: 147	Hej Alla. - //// Jag fattar inte att ni inte har testat det själva tidigare. Jag som är helt grön tågsimmare listade ut detta ganska fort när det inte blev bra med de befintliga. Dessutom har jag ju läst här på forumet att många har klagat. SAD har tydligen också anammat problemet genom att inte sätt bockar på spåret med träslipers. Jag instämmer också i Basses synpunkt att det är lätt att montera buffertar i efterhand. MVH // Gert@Malmö

2012-05-10, 09:22	#4
McDOZ Medlem Reg.datum: Jan 2012 Ort: Malmö Inlägg: 147	Anledningen till att texturen ser ut som den gör är att jag var tvungen att sänka rälsen en aning för att få samma nivå istället för att höja dom i andra ändan. Tittar du noga på bilden så ser man att texture är som den skall vara i andra ändan. Det blir ofta sådana här fenomen när man använder terrängdata. Man måste plana ut marktexturen till samma nivå på en bangård eller ett stationsområde för att växlar och i synnerhet korsväxlar skall bli bra. Mvh //GP