TOCA Race Driver - Svenska 3D-Tåg

Pson · 2003-03-06, 22:52

Hej!

Ja, Mantorp Park är utan tvekan Sveriges fetaste bana.
Fjädringen kanske är lite hård. Men det beror som sagt på setupsen av bilen för det mesta. Men huvudsaken det är bra kontroll i spelet.
Vilket det är i STCC 2. Bra grepp och allting.

Falkenberg, ja där är det full gas nästan hela tiden i STCC 2.
Faktum är, att det är där det är som tightast.

Fast, att ligga rätt över krönet och esset är en utmaning som tar tid att lära sig.

Man kommer från start och mål rakan där man får bra skjuts, bromsar ner lite granna och växlar ned till femman. På'n igen! Full gas som vi håller hela banan runt fram tills svängen som leder ut på start och målrakan. Vissa undantag finns, men inte är det många.

Aldrig. Har man varit så nervös som under ett STCC 2 race.
Tänk er, att köra mot världens bästa spelare, svetten som rinner om händerna, tänderna som du skakar, och nervositeten inombords!

Att se, plats ett och två skiftas hela tiden på din skärm, se hur din motståndare ligger jämsides med dig samtidigt som du sätter ett nytt snabbt varv. Att hålla koncentrationen uppe, och inte gör något misstag. Det är nu det gäller att vara bäst!

Jag har många feta historier att berätta från många race online, i mästerskapet. Om ni vill höra, säg bara till.

Med vänlig hälsning:
Pson

http://www.tagbilder.com

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Problem med sparningar i Driver	MatsH	Trainz - Allmänt om Trainz	7	2004-01-31 16:29
Race!	Pson	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	2	2003-08-16 16:22
Gamla hederliga Toca 2	Pson	Off-topic	11	2002-08-16 11:55
Driver klarade inte 135 rutor.	3L	Landskapsdesign - Trainz	3	2002-05-07 10:44

2003-03-06, 22:52	#17
Pson Medlem Reg.datum: Sep 2001 Ort: Linköping, , Sweden. Inlägg: 2 663	Hej! Ja, Mantorp Park är utan tvekan Sveriges fetaste bana. Fjädringen kanske är lite hård. Men det beror som sagt på setupsen av bilen för det mesta. Men huvudsaken det är bra kontroll i spelet. Vilket det är i STCC 2. Bra grepp och allting. Falkenberg, ja där är det full gas nästan hela tiden i STCC 2. Faktum är, att det är där det är som tightast. Fast, att ligga rätt över krönet och esset är en utmaning som tar tid att lära sig. Man kommer från start och mål rakan där man får bra skjuts, bromsar ner lite granna och växlar ned till femman. På'n igen! Full gas som vi håller hela banan runt fram tills svängen som leder ut på start och målrakan. Vissa undantag finns, men inte är det många. Aldrig. Har man varit så nervös som under ett STCC 2 race. Tänk er, att köra mot världens bästa spelare, svetten som rinner om händerna, tänderna som du skakar, och nervositeten inombords! Att se, plats ett och två skiftas hela tiden på din skärm, se hur din motståndare ligger jämsides med dig samtidigt som du sätter ett nytt snabbt varv. Att hålla koncentrationen uppe, och inte gör något misstag. Det är nu det gäller att vara bäst! Jag har många feta historier att berätta från många race online, i mästerskapet. Om ni vill höra, säg bara till. Med vänlig hälsning: Pson http://www.tagbilder.com