Lindfors-Bosjöns Järnväg - Svenska 3D-Tåg

spyfrog · 2011-08-30, 20:56

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Har just fått Stefan Jungs tillstånd att använda hans välbyggda Henchellok Fabia som bas vid bygget av Petter och Lotta. Det blir många konverteringar och justeringar men lättare än att bygga från scratch.

Är han svensk eller tysk?

Vad använder du för övrigt för program för att ändra i IM filer?

lan · 2011-08-31, 11:10

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Är han svensk eller tysk?

Vad använder du för övrigt för program för att ändra i IM filer?

Stefan är tysk och har gjort en hel del smalspår till Trainz, är en duktig byggare med alias sssjung. Man kan ju utbyta filer i gmax-format också!

Har stöpt om Petter och Lotta från Henchel till O&K, så nu stämmer storlek och form, återstår boggier och bättre texturer.

lan · 2011-08-31, 20:11

Aldrig stämmer allt första gången, vevstakarna ligger ute i terrängen men det är väl bara att göra om, detta eviga unlink, reset X-form, link, look_at_constraint, bustråkigt!
Första bilden visar storleksskillnaden mellan Lotta och Henchelloket.

rely · 2011-08-31, 22:14

Snyggt LAn! Jag känner mig mer hemma ibland dessa lite mindre maskiner.

lan · 2011-09-01, 10:51

Boggierna till Petter och Lotta är klara, och sluttextureringen har böjat med Petter.

ekankal · 2011-09-01, 21:56

Snyggt jobbat

.
Innan det här är klart, så blir man väl tvungen att bygga lite mer smalspår oxå

.

lan · 2011-09-01, 22:13

Citat:

Ursprungligen postat av ekankal

Snyggt jobbat

.
Innan det här är klart, så blir man väl tvungen att bygga lite mer smalspår oxå

.

Börja du projektera, Ekan! 600mm smalspår är en utmaning, man kan utelämmna en del som man inte kan i normalspår. Just nu bygger jag utan skuggor, groundplane och sway, men dessa är ett måste i smalspår! Väntar på att PEV får till ett bra sway för detta. Med det nya "stiched track" kan man bygga riktigt hackigt och ojämnt spår med korta bitar.

Har just lagt "senaste" handen vid Petter och Lottas texturer och börjar känna mig relativt nöjd med dessa.

lan · 2011-09-04, 21:19

Har blivit, hals över huvud, inblandad i ett visst signalprojekt och det är kul och lärorikt i utbytet med Korvtiger! Men lite Bosjöbana blir det ju emellanåt ändå, nu senast Borrs personvagn från 1925, en orginell vagn med sitt låga ramverk och byggd "hemma" i Bosjön!

lan · 2011-09-05, 20:31

!922 levererades den s.k. "motorvagnen" till LBB av Ljusne-Voxna AB. På mer bredspåriga banor kallades den motordressin. På jungfruturen "spakades" ekipaget av verkmästare Flodell från Ljusne-Voxna AB. Medbjudna på denna modernitet var bl.a. Ebba Henriksson, lokförare Bengtsson, banvakt K. Jansson, bromsare Valfrid Lloyd och Tekla Henriksson.

lan · 2011-09-09, 10:12

Bosjöbanan hade ett antal pumpdressiner som kunde hyras. På andra bilden bär det månne av till Lördagsdansen i Västerud?

alex · 2011-09-12, 22:39

Pumpdressinen ser riktigt trevlig ut, även vagnarna tycker jag är riktigt fina!

2011-08-31, 22:14	#4
rely Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 1 062	Snyggt LAn! Jag känner mig mer hemma ibland dessa lite mindre maskiner. __________________

2011-09-01, 21:56	#6
ekankal Veteran Reg.datum: Jun 2008 Ort: Sundsvall Inlägg: 4 079	Snyggt jobbat . Innan det här är klart, så blir man väl tvungen att bygga lite mer smalspår oxå . __________________ Ekan

2011-09-12, 22:39	#11
alex Medlem Reg.datum: May 2003 Ort: Östergötland Inlägg: 864	Pumpdressinen ser riktigt trevlig ut, även vagnarna tycker jag är riktigt fina! __________________ Mvh Alexander