|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2003-01-08, 22:05
|
#7 |
|
Senior Member
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Göteborg, , Sweden.
Inlägg: 1 830
|
Ja, treskensspår går att göra men det innebär ett litet problem. Loket är nämligen alltid centrerat i mitten av hela spårmodellen. Man måste alltså välja då man gör det vilket av spåren som man kan köra på, det ena eller det andra. Kör man sen med fel spårbredd på loket kommer det se ut att gå utanför rälsen.
Man skulle dock kunna tänka sig att göra ett treskensspår där "mittskenan" bara finns för utseendets skull, inte körbart. Växlar skulle nog se rätt avancerade ut med sånt spår. /Mats 
|
|
|
|
Liknande ämnen
|
||||
| Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
| Hur används dynamiska spår? | Perre | Landskapsdesign - MSTS / Open Rails | 1 | 2005-02-05 11:26 |
| Stockholm C. Spår 2. | Bengan | Off-topic | 2 | 2003-02-12 16:40 |
| Stockholm C. Spår 6. | Bengan | Off-topic | 0 | 2003-02-10 22:55 |
| Stockholm C. Spår 3. | Bengan | Off-topic | 0 | 2003-02-10 21:46 |
| Stockholm C. Spår 1. | Bengan | Off-topic | 2 | 2003-02-10 21:33 |
Trådad visning